在我國出口機電產(chǎn)品中，電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池被稱為外貿(mào)“新三樣”。在第135屆中國進出口商品交易會（廣交會）上，“新三樣”展區(qū)交易火爆。領跑出口，“新三樣”持續(xù)激發(fā)外貿(mào)新動能，推進我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
外貿(mào)增長的生力軍
2023年，我國外貿(mào)“新三樣”合計出口額首次突破萬億元大關。海關總署4月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，我國電動載人汽車、太陽能電池、鋰離子蓄電池出口量同比分別增長28.5%、24.7%、5.9%。
《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）成員國以及共建“一帶一路”國家市場，是我國企業(yè)積極開拓的方向。海關總署的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國對共建“一帶一路”國家出口光伏產(chǎn)品超300億元，太陽能、風力等可再生能源發(fā)電機組超12萬臺。中國宏觀經(jīng)濟研究院對外經(jīng)濟研究所副研究員李馥伊對中國經(jīng)濟時報記者表示，根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)計算的結(jié)果顯示，一季度，我國對印度尼西亞、韓國、哈薩克斯坦的電動載人汽車出口金額較去年同期分別增長82倍、10倍、2.4倍。
“今年以來，雖然受到貿(mào)易保護主義勢頭上升、國際競爭日趨激烈等因素影響，但是我國外貿(mào)‘新三樣’出口仍呈現(xiàn)增長強勁，國際市場更加多元的特點。取得這個成績實屬不易?！崩铕ヒ琳f。
中國經(jīng)濟時報記者梳理發(fā)現(xiàn)，不少地方緊跟外貿(mào)發(fā)展大勢，搶抓“新三樣”出口機遇。例如，一季度湖南電動載人汽車出口9.4億元，同比增長21.6%。一季度山東外貿(mào)“新三樣”出口28.9億元，增長90.2%，其中鋰電池、電動載人汽車和光伏產(chǎn)品出口分別增長104.4%、65.3%和95.7%。按照這種發(fā)展勢頭，全年山東外貿(mào)“新三樣”出口有望突破百億元，成為推動我國外貿(mào)發(fā)展的重要力量。
對外經(jīng)濟貿(mào)易大學金磚國家研究中心主任、國際經(jīng)濟貿(mào)易學院副院長藍慶新在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時認為，“新三樣”是近年來我國外貿(mào)出口的亮點，也是一個增長點。“新三樣”充分體現(xiàn)了中國技術發(fā)展的成果，深受全球消費者歡迎，其國際市場也將不斷拓展。
國家信息中心經(jīng)濟預測部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究室主任魏琪嘉在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時認為，隨著我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈與世界深度互嵌，深度融入國際市場，無論是機械制造、汽車等傳統(tǒng)領域，還是綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化、人工智能等新興領域，相關的產(chǎn)品都有較大的發(fā)展?jié)摿Γ@不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色低碳轉(zhuǎn)型作出巨大貢獻。
增長勢頭被看好
我國外貿(mào)“新三樣”在全球市場取得成功的同時，也面臨一些挑戰(zhàn)。例如，2023年10月份，歐盟發(fā)起針對中國電動汽車的反補貼調(diào)查。今年4月份，歐盟委員會宣布對兩家中國太陽能企業(yè)展開反補貼調(diào)查。
光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時認為，全球綠色低碳轉(zhuǎn)型已是大勢所趨，可以預見，未來以“新三樣”為代表的全球綠色產(chǎn)品需求將保持旺盛勢頭，我國外貿(mào)“新三樣”有望繼續(xù)保持較快增長。同時，要注意全球貿(mào)易保護主義、單邊主義抬頭，海外部分經(jīng)濟體非市場化補貼不公平競爭，全球經(jīng)濟需求前景不確定、地緣沖突等，要不斷增強創(chuàng)新能力，促進產(chǎn)品本地化等。
藍慶新認為，國外的反補貼調(diào)查未來可能會對我國“新三樣”出口產(chǎn)生一定的不利影響。盡管如此，“新三樣”是憑著先進的技術、相對低廉的成本、較好的國際市場適用性，在國際市場上發(fā)展起來的，深受全球消費者的歡迎，這個趨勢不會改變。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度廣州海關關區(qū)企業(yè)出口“新三樣”產(chǎn)品同比增長57.1%，其中，出口電動載人汽車24.5億元，同比增長了4.3倍。而據(jù)上海海關統(tǒng)計，一季度上?？诎冻隹谄?2.9萬輛，同比增長30.7%，其中電動載人汽車占比超四成。
李馥伊預計，未來我國新能源汽車出口有望持續(xù)擴大。一方面，受益于廣大發(fā)展中國家日益重視新能源行業(yè)的發(fā)展，以及消費者購買力的增強，新能源汽車市場空間巨大，潛力亟待釋放。譬如，近年來東盟國家密集出臺綠色產(chǎn)業(yè)新政，馬來西亞官方計劃到2025年在全國建成1萬個公共充電設施，到2030年實現(xiàn)電動車在該國汽車總銷量中占比15%。另一方面，國內(nèi)政策優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢、科技創(chuàng)新優(yōu)勢將助力我國車企品牌效益不斷提升、國際競爭力日益增強。相關企業(yè)未來將以更高質(zhì)量的產(chǎn)品更好滿足和開拓外部市場。
助力培育外貿(mào)新質(zhì)生產(chǎn)力
“新三樣”的快速發(fā)展為我國外貿(mào)增長注入了新動力，也帶動了上下游相關產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
“我國在長三角、京津冀等地區(qū)形成的‘新三樣’產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)群，對于我國發(fā)展先進制造業(yè)集群、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系有很強的輻射帶動作用。‘新三樣’領域不斷有新技術的突破和運用，將有助于我國增強整體的科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化能力，并提升全要素生產(chǎn)率，擦亮‘中國智造’名片?！崩铕ヒ琳f。她建議，進一步出臺具有針對性、務實管用的支持舉措，幫助“新三樣”企業(yè)增強動力、開拓市場。同時，進一步加強行業(yè)規(guī)范管理，促進光伏、鋰電池產(chǎn)業(yè)高水平對外開放。
藍慶新認為，外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品本身是高科技產(chǎn)品，也是綠色貿(mào)易的一種表現(xiàn)形式。“新三樣”適應了創(chuàng)新、綠色的發(fā)展趨勢，既是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果，也將對我國新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展起到促進作用。未來，我國要繼續(xù)大力支持外貿(mào)“新三樣”的發(fā)展。通過財政政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策等綜合性措施，降低產(chǎn)品的成本、提升產(chǎn)品的技術含量，不斷拓展“新三樣”的國際市場占有率。同時，要對“新三樣”產(chǎn)品補貼問題開展一定的調(diào)研。通過適應WTO的補貼規(guī)則，來應對國外的相關調(diào)查。還要對“新三樣”產(chǎn)品的國內(nèi)市場進行挖掘和拓展。通過“新三樣”的發(fā)展，進一步推動科技創(chuàng)新和綠色低碳轉(zhuǎn)型。
在魏琪嘉看來，未來，我國外貿(mào)“新三樣”將在保持量的總體穩(wěn)定的同時，通過持續(xù)地研發(fā)創(chuàng)新，運用新技術、新工藝，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)。這些產(chǎn)品的“量”和“質(zhì)”的同步提升，將為外貿(mào)領域新質(zhì)生產(chǎn)力的加快孕育、積厚成勢作出重要貢獻。隨著建設全國統(tǒng)一大市場的各類舉措的推進，我國制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展將不斷提速，技術、產(chǎn)業(yè)組織實現(xiàn)更優(yōu)發(fā)展具有較大空間。
魏琪嘉建議，進一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量和附加值，積極參與國際標準的制定，在管理方面，憑借創(chuàng)新、品質(zhì)、品牌贏得發(fā)展優(yōu)勢，形成屬于企業(yè)自身的過硬技術、質(zhì)量和服務能力。這些將為加快形成行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力打下良好基礎。同時，還要引導各地因地制宜發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)，做好產(chǎn)業(yè)布局和相關規(guī)劃，發(fā)揮市場機制的調(diào)節(jié)作用。
（來源：中國經(jīng)濟時報 侵刪）
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